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jueves, 2 de enero de 2014

El Puerto de Algeciras podría alcanzar el liderazgo del tráfico de contenedores import-export tras el cierre definitivo de 2013

APM Terminal

Tras los fuertes incrementos de los últimos meses, el tráfico de TEUs import-export cayó en octubre con respecto a igual periodo de 2012 un 7,6%, retroceso que lejos de convertirse en anécdota volvió a confirmarse en noviembre, cuando con 385.235 TEUs los contenedores import-export volvieron a caer, esta vez un 4,3%.
Este descenso de los dos últimos meses ha reducido el crecimiento acumulado por debajo del 3%, situándose en concreto a 30 de noviembre en el +2,8%..
Este dato, contrasta con el incremento de los contenedores “nacionales”, con una evolución a la inversa que a la import-export y que, tras un muy negativo primer semestre, acumularon su quinto mes consecutivo de crecimiento (+5,7%), para reducir la caída acumulada al 0,73%, es decir, prácticamente la misma cifra ya que en 2012.
En total, los puertos españoles movieron entre enero y noviembre 12,67 millones de TEUs, lo que supone una caída del 2,03% tras el descenso del 2,1% en noviembre.
La caída este mes de los contenedores en tránsito fue del 2,3%, para dejar el acumulado en el -5,34% con un total de 6,69 millones de TEUs en transbordo.
Por puertos, Valencia, líder, volvió a ver reducida la distancia con respecto a su inmediato perseguidor, Algeciras, pese a los malos datos de ambos en noviembre. Valencia en este mes perdió 21.987 TEUs y Algeciras 19.467, lo cual no impidió que se redujera la distancia entre ambos puertos en el acumulado del año a 11.341 TEUs, con Valencia al frente cayendo en 2013 un 3,5% y Algeciras creciendo un 5,2%, lo que incrementa la expectación en torno a cual será finalmente el liderazgo del tráfico de contenedores en España tras el cierre definitivo de 2013.
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Algeciras Press

Feliz Año 2014

Mañana vuelve Algeciras Press a publicar. Perdonen las molestias,

Feliz año 2014