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martes, 21 de octubre de 2008
Rafael Montoya fallece a los 76 años de edad
Familiares, amigos y conocidos, asistieron hoy a la misa y posterior sepelio en memoria del que fuera Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores de Algeciras, Rafael Montoya, fallecido a la edad de 76 años. El tanatorio de Servitas en la Cuesta del Rayo ha sido protagonista hoy del ir y devenir de numerosas personas, muchas de ellas, relacionadas con el sector pesquero, que han querido dar su último adios a Montoya. Marino impenitente, hombre curtido casi toda su vida en la mar, Rafael Montoya, ha sido, para muchos, "todo un emblema dentro del sector y un ejemplo a seguir", declaraba ayer Francisco Soler, actual Patrón Mayor. Su vida estuvo marcada también por el compromiso social, "un auténtico defensor de los trabajadores", subrayaba Miguel Alberto Díaz, gran amigo del ahora fallecido, con quién compartió jornadas de lucha en el puerto algecireño. Retirado de la actividad laboral, en sus últimos años de vida, este 'pescador de ideales' escribiría sus memorias, 'Tiene miga la cosa', un libro que completa la trilogía de sus escritos, y en donde rememora aquellas viejas hazañas, que aún hoy permanecen.
Fuente: Sur
Fuente: Sur
La reparación del 'Tawe' podría superar los 15 millones de euros
El carguero 'Tawe', reflotado ayer por la tarde hasta las instalaciones de Cernaval, en Campamento (San Roque), está siendo sometido a diversas inspecciones técnicas por parte de buzos, al objeto de proceder a la reparación de los daños ocasionados tras el encallamiento que sufrió hace 11 días en la zona de Punta San García, en la Bahía de Algeciras.
La empresa Svitzer S. Wijsmuller, encargada del reflotamiento del barco, estuvo apoyada en todo momento por Salvamento Marítimo, durante las operaciones de desencallamiento.
Según la información que recoge hoy Canal Sur Radio, los buzos están grabando con cámaras, el fondo del buque para comprobar los daños en uno de los tanques de combustible. Las operaciones proseguirán con la colocación de chapas de acero para taponar definitivamente las grietas. El montante total de la reparación podría superar los 15 millones de euros.
Por otro lado, en rueda de prensa, en Cádiz, el secretario provincial del PSOE, Francisco González Cabaña, criticó las declaraciones realizadas ayer por el secretario general del PP-A, Antonio Sanz, que vino a convertir al vicesecretario general del PSOE-A, Luis Pizarro, en "futurible culpable de cualquier tragedia en el Estrecho". Por ello, sentenció que "no cabe mayor cinismo ni mayor sinvergonzonería", informó hoy Europa Press.
González Cabaña explicó que el Estrecho de Gibraltar "son aguas internacionales abiertas al tráfico marítimo, que ni el Gobierno español ni la Junta de Andalucía pueden cortar" y preguntó a Sanz si la intención del PP es "que nos convirtamos en policías de tráfico del Estrecho".
A su juicio, a este tipo de cuestiones "hay que echarle menos desvergüenza y más sentido de la responsabilidad" ya que, a su modo de ver, el PP andaluz tendría que estar "pidiendo disculpas todavía" por "permitir la mayor amenaza para el tráfico marítimo y la población del Campo de Gibraltar", que fue "permitir" al submarino nuclear 'Tireless' "cruzar las aguas españolas para llegar a Gibraltar para reparar una avería nuclear". En relación al 'New Flame' --sumergido en aguas de la Bahía de Algeciras tras sufrir un accidente marítimo hace más de un año en aguas del Estrecho--, González Cabaña explicó que existen los "problemas diplomáticos de siempre de aguas territoriales", que se pueden "discutir todo lo que se quiera a nivel diplomático", pero "los hechos son los hechos".
Fuente: Europa Press
La empresa Svitzer S. Wijsmuller, encargada del reflotamiento del barco, estuvo apoyada en todo momento por Salvamento Marítimo, durante las operaciones de desencallamiento.
Según la información que recoge hoy Canal Sur Radio, los buzos están grabando con cámaras, el fondo del buque para comprobar los daños en uno de los tanques de combustible. Las operaciones proseguirán con la colocación de chapas de acero para taponar definitivamente las grietas. El montante total de la reparación podría superar los 15 millones de euros.
Por otro lado, en rueda de prensa, en Cádiz, el secretario provincial del PSOE, Francisco González Cabaña, criticó las declaraciones realizadas ayer por el secretario general del PP-A, Antonio Sanz, que vino a convertir al vicesecretario general del PSOE-A, Luis Pizarro, en "futurible culpable de cualquier tragedia en el Estrecho". Por ello, sentenció que "no cabe mayor cinismo ni mayor sinvergonzonería", informó hoy Europa Press.
González Cabaña explicó que el Estrecho de Gibraltar "son aguas internacionales abiertas al tráfico marítimo, que ni el Gobierno español ni la Junta de Andalucía pueden cortar" y preguntó a Sanz si la intención del PP es "que nos convirtamos en policías de tráfico del Estrecho".
A su juicio, a este tipo de cuestiones "hay que echarle menos desvergüenza y más sentido de la responsabilidad" ya que, a su modo de ver, el PP andaluz tendría que estar "pidiendo disculpas todavía" por "permitir la mayor amenaza para el tráfico marítimo y la población del Campo de Gibraltar", que fue "permitir" al submarino nuclear 'Tireless' "cruzar las aguas españolas para llegar a Gibraltar para reparar una avería nuclear". En relación al 'New Flame' --sumergido en aguas de la Bahía de Algeciras tras sufrir un accidente marítimo hace más de un año en aguas del Estrecho--, González Cabaña explicó que existen los "problemas diplomáticos de siempre de aguas territoriales", que se pueden "discutir todo lo que se quiera a nivel diplomático", pero "los hechos son los hechos".
Fuente: Europa Press
lunes, 20 de octubre de 2008
La Junta confirma que hoy empieza el reflotamiento del 'Tawe'
La consejera de Gobernación de la Junta, Clara Aguilera, confirmó hoy que, a partir de las tres de la tarde, se iniciarán los trabajos de reflotamiento del buque 'Tawe', encallado en la zona de Punta San García, desde el pasado viernes 10 de octubre, debido al fuerte temporal que azotó el Estrecho durante esos días.
Sánchez, que ha visitado la zona del naufragio esta mañana, después de mantener un encuentro para comprobar los trabajos preparatorios, negó que los vertidos contaminantes hayan podido afectar al Parque Natural del Estrecho. Sin embargo admitió que en las últimas horas han llegado 'bolas' de hidrocarburos que han ocupado unos ochenta metros de la playa de Getares, en Algeciras, y que, indicó, "con probabilidad procederán del 'Fedra', puesto que en relación al 'Tawe' no tenemos constancia de vertido alguno'. No obstante, insiste en que la labor llevada a cabo por el personal de la Junta y de técnicos municipales de la localidad, están posibilitando la limpieza de las playas. Las labores de reflotamiento, que serán realizadas por la empresa contratada por el armador del carguero, estarán vigiladas por otros tres remolcadores de Salvamento Marítimo, 'Clara Campoamor', 'Bahía 3' y 'Bahía de Algeciras'.
En el caso del 'Fedra', partido en dos, en aguas cercanas a Gibraltar, el 'hermetismo' por parte de las autoridades de la Roca es total. Mientras se buscan medios para reflotar el combustible, fuel pesado, extraído, fuentes aseguran que se está planteando cortar la popa en trozos para reflotarla.
El alcalde de Algeciras, Tomás Herrera, por su parte, volvió a criticar la 'nula' colaboración demostrada por el Gobierno de Gibraltar. "La efectividad sería mayor si se sumara". El mandatario, por último, añadió que el dossier de los desperfectos que ocasionó el temporal en la ciudad estará completado el próximo lunes. El documento, que incluye un amplio material fotográfico con los destrozos causados, ya ha valorado los daños en limpieza, que rondarían los 180.000 euros.
Fuente: Europa Press
12 personas detenidas y 75 kilos aprehendidos de resina de hachís durante el fin de semana
La Guardia Civil informó hoy de la intervención de 75,570 kilogramos de resina de hachís durante el fin de semana en los puertos gaditanos de Algeciras y Tarifa, donde fueron detenidas 12 personas por un presunto delito contra la salud pública.
En un comunicado, el Instituto Armado precisó que en el puerto algecireño fueron detenidas cinco personas en el paso habilitado para los procedentes del barco de Ceuta. Según dijo, llevaban 7,59 kilogramos de la sustancia estupefaciente adherida al al cuerpo con cinta adhesiva.
Por otro lado, en el Puerto de Tarifa, como consecuencia de la inspección de vehículos del barco procedente de Tánger, fueron intervenidos dos coches que llevaban 6,485 y 61,500 kilos de resina de hachís. En consecuencia, fueron detenidas tres personas naturales y residentes en Portugal y dos personas de Murcia. Además, fueron detenidas otras dos personas que llevaban 500 gramos de hachís cada una en la cavidad abdominal.
En un comunicado, el Instituto Armado precisó que en el puerto algecireño fueron detenidas cinco personas en el paso habilitado para los procedentes del barco de Ceuta. Según dijo, llevaban 7,59 kilogramos de la sustancia estupefaciente adherida al al cuerpo con cinta adhesiva.
Por otro lado, en el Puerto de Tarifa, como consecuencia de la inspección de vehículos del barco procedente de Tánger, fueron intervenidos dos coches que llevaban 6,485 y 61,500 kilos de resina de hachís. En consecuencia, fueron detenidas tres personas naturales y residentes en Portugal y dos personas de Murcia. Además, fueron detenidas otras dos personas que llevaban 500 gramos de hachís cada una en la cavidad abdominal.
domingo, 19 de octubre de 2008
El fuerte viento impide el reflotamiento del 'Tawe'
La empresa Svitzer S. Wijsmuller, encargada del salvamento del buque 'Tawe', ha decidido retrasar el reflote de la nave, encallada desde hace una semana en la Punta de San García en Algeciras, a causa del fuerte viento.
Fuentes de la Dirección General de la Marina Mercante han informado a Efe de que tras la aprobación ayer del plan de reflote por parte de la Capitanía Marítima de Algeciras estaba previsto que las operaciones comenzaran hoy.Sin embargo, las adversas condiciones meteorológicas que se registran en la Bahía de Algeciras han obligado a la compañía Svitzer a posponer los trabajos hasta mañana.Medios de Salvamento Marítimo y de la Capitanía Marítima apoyarán las labores de la empresa Svitzer.
Fuentes de la Dirección General de la Marina Mercante han informado a Efe de que tras la aprobación ayer del plan de reflote por parte de la Capitanía Marítima de Algeciras estaba previsto que las operaciones comenzaran hoy.Sin embargo, las adversas condiciones meteorológicas que se registran en la Bahía de Algeciras han obligado a la compañía Svitzer a posponer los trabajos hasta mañana.Medios de Salvamento Marítimo y de la Capitanía Marítima apoyarán las labores de la empresa Svitzer.
Fuente: EFE
sábado, 18 de octubre de 2008
Arenas: "Ante la ineficacia del PSOE, recurriremos a la UE"
Foto: En la imagen, Arenas, Sanz y otros cargos del PP durante el encuentro en el Hotel Reina Cristina de AlgecirasEl PP denunciará ante la Unión Europea los últimos vertidos y la "nula seguridad marítima" que existe en el Estrecho. El presidente del PP andaluz, Javier Arenas criticó hoy la "inoperatividad"del Gobierno de Rodríguez Zapatero para atajar este problema crónico que afecta a la bahía algecireña.
El presidente del PP-A, Javier Arenas, anunció que ante la"incapacidad" de la gestión socialista en el tráfico marítimo en el Estrecho, a su formación "sólo le queda el recurso europeo". En una reunión con responsables populares en Algeciras, entre ellos, el secretario regional, Antonio Sanz, José Loaiza, José Ignacio Landaluce y el alcalde de La Línea, y presidente local del partido, Juan Carlos Juárez, Arenas aseguró que irá a Bruselas para pedir una autoridad única en el Estrecho que coordine las aguas y ha añadido que el Campo de Gibraltar necesita de un centro de seguridad y salvamento marítimo.
"Deberíamos preguntarles a Zapatero y a Chaves cuántas catástrofes necesitan para tomar medidas. Tan sólo en un año se han siniestrado cuatro buques en la Bahía de Algeciras", advirtió. El presidente del PP-A también denunció además la "ineficacia de los planes de emergencia" y la "falta de diligencia", y criticó que la Junta de Andalucía no haya dado explicaciones y haya dejado a los ciudadanos de esta comarca gaditana "abandonados".
Indicó asimismo que interpelará la próxima semana a los responsables socialistas de la comunidad en el Parlamento para que expliquen los dos accidentes marítimos ocurridos la pasada semana en la bahía algecireña y aclaren el futuro de la comarca. Por último, Landaluce recriminó a la Junta por "desinformar" a la ciudadanía en relación a la prohibición de moluscos y mariscos en la zona.
El presidente del PP-A, Javier Arenas, anunció que ante la"incapacidad" de la gestión socialista en el tráfico marítimo en el Estrecho, a su formación "sólo le queda el recurso europeo". En una reunión con responsables populares en Algeciras, entre ellos, el secretario regional, Antonio Sanz, José Loaiza, José Ignacio Landaluce y el alcalde de La Línea, y presidente local del partido, Juan Carlos Juárez, Arenas aseguró que irá a Bruselas para pedir una autoridad única en el Estrecho que coordine las aguas y ha añadido que el Campo de Gibraltar necesita de un centro de seguridad y salvamento marítimo.
"Deberíamos preguntarles a Zapatero y a Chaves cuántas catástrofes necesitan para tomar medidas. Tan sólo en un año se han siniestrado cuatro buques en la Bahía de Algeciras", advirtió. El presidente del PP-A también denunció además la "ineficacia de los planes de emergencia" y la "falta de diligencia", y criticó que la Junta de Andalucía no haya dado explicaciones y haya dejado a los ciudadanos de esta comarca gaditana "abandonados".
Indicó asimismo que interpelará la próxima semana a los responsables socialistas de la comunidad en el Parlamento para que expliquen los dos accidentes marítimos ocurridos la pasada semana en la bahía algecireña y aclaren el futuro de la comarca. Por último, Landaluce recriminó a la Junta por "desinformar" a la ciudadanía en relación a la prohibición de moluscos y mariscos en la zona.
Concentración en La Línea. El PP acordó igualmente hoy, que la concentración de protesta contra el Gobierno y exigiendo más seguridad contra los vertidos, se desarrollará en el municipio de La Línea, el próximo 30 de este mes de octubre, por la tarde.
Fuente: ÁREA
Foto: Cedida
La orden de prohibir el consumo de moluscos y mariscos fue "cautelar" y "preventiva", dice la Junta
La Junta de Andalucía negó hoy que actualmente esté prohibido el consumo de moluscos y mariscos que se capturan en los caladeros de la Bahía de Algeciras. En los últimos días dichos caladeros estuvieron cerrados como medida de precaución, de forma cautelar y con carácter preventivo, tras los vertidos que se produjeron por los encallamientos de los buques de bandera liberiana'Tawe' y 'Fedra'.
En respuesta a las afirmaciones de los grupos ecologistas: Agaden, Verdemar y Ecologistas en Acción, que daban por seguro la prohibición del consumo de estas especies, además de criticar la 'opacidad' informativa acerca de los vertidos, desde la Administración Autonómica se insistió en que,"el cierre se produjo, de forma temporal y cautelar"."Fue comunicado oportunamente a todos los agentes sociales implicados en este sector, principalmente cofradías de pescadores, ayuntamientos y otras entidades. La situación quedaba pendiente de un primer informe del laboratorio competente de la Junta , situado en Huelva y denominado Aguas del Pino, al que se solicitó comunicara si había evidencias de contaminación a partir toma de muestras de las especies de la zona. Una vez recibido el informe reseñado, que no presentaba evidencias de contaminación en las muestras tomadas, se decretó el viernes la apertura del caladero porque no tenía sentido que permanecieran cerrados dado, además, que quienes dependen laboralmente de esta actividad extractora podían seguir trabajando con total normalidad y plenamente conscientes de que los mariscos y moluscos están en buen estado. Además, se ha establecido un servicio de vigilancia permanente", señalaron estas mismas fuentes.
En respuesta a las afirmaciones de los grupos ecologistas: Agaden, Verdemar y Ecologistas en Acción, que daban por seguro la prohibición del consumo de estas especies, además de criticar la 'opacidad' informativa acerca de los vertidos, desde la Administración Autonómica se insistió en que,"el cierre se produjo, de forma temporal y cautelar"."Fue comunicado oportunamente a todos los agentes sociales implicados en este sector, principalmente cofradías de pescadores, ayuntamientos y otras entidades. La situación quedaba pendiente de un primer informe del laboratorio competente de la Junta , situado en Huelva y denominado Aguas del Pino, al que se solicitó comunicara si había evidencias de contaminación a partir toma de muestras de las especies de la zona. Una vez recibido el informe reseñado, que no presentaba evidencias de contaminación en las muestras tomadas, se decretó el viernes la apertura del caladero porque no tenía sentido que permanecieran cerrados dado, además, que quienes dependen laboralmente de esta actividad extractora podían seguir trabajando con total normalidad y plenamente conscientes de que los mariscos y moluscos están en buen estado. Además, se ha establecido un servicio de vigilancia permanente", señalaron estas mismas fuentes.
Fuente: ÁREA
Foto: ÁREA (archivo)
Se completa la extracción del fuel del buque 'Tawe'
La extracción de fuel del tanque dañado del buque 'Tawe', embarrancado desde el pasado sábado en la Punta San García en la Bahía de Algeciras, concluyó ayer con éxito.El Ministerio de Fomento ha informado en una nota de que la empresa Svitzar S. Wijsmuller, contratada por el armador de la nave, con la supervisión y el apoyo de la Capitanía Marítima de Algeciras y Salvamento Marítimo, ha sido la encargada de realizar las tareas.La compañía ha presentado también ante la Capitanía Marítima de Algeciras, dependiente del Ministerio de Fomento, un plan de reflote del 'Tawe', cuya tripulación de veintidós miembros continúan a bordo del buque.Si éste es aprobado, la operación se produciría el día más adecuado de la próxima semana, ya que tienen que darse las mejores condiciones para que se realice con plenas garantías.A instancias de la Capitanía Marítima de Algeciras, nada más producirse el accidente, comenzaron los trabajos preparatorios y la posterior extracción del combustible del buque 'Tawe'.La empresa contratada por el armador analizó en primer lugar la situación de los tanques y los métodos extractivos, para después efectuar la extracción del fuel, mediante bombas, que se iba depositando en tanques portátiles colocados sobre la cubierta del buque para trasladarlos a tierra.
Fuente: EFE
Fuente: EFE
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