El contrato de la línea marítima Ceuta-Algeciras deberá esperar hasta octubre

El contrato de la línea de interés público entre los puertos de Ceuta y Algeciras no se adjudicará hasta el mes de octubre como consecuencia de unos trámites burocráticos que tiene que cumplir el Ministerio de Fomento para esta adjudicación. Según los cálculos que maneja el Gobierno ceutí, el contrato no se podrá poner en marcha hasta el 1 de octubre después de que el Gobierno de la Nación haya dedicado una partida de 1,5 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado. El retraso se producirá debido a una serie de trámites administrativos que deben resolverse antes de que se pueda publicar el pliego de condiciones, que quedó desierto en agosto del pasado año al no concurrir ninguna naviera. La Intervención General del Estado debe librar el dinero necesario para que se haga la contratación, lo que se calcula que se podría producir en el mes de junio. El último contrato estuvo adjudicado por un periodo de dos años a la compañía naviera Balearia. 

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Los trabajadores de APM Terminals ratifican el acuerdo adoptado por el comité de empresa y la dirección y desconvocan la huelga

Los 200 trabajadores de APM Terminals Algeciras han ratificado este lunes en asamblea la decisión adoptada el pasado jueves por el comité de empresa de desconvocar la huelga general que debía iniciarse este martes. Finalmente, y tras arduas negociaciones aunque siempre con buena voluntad por las dos partes, se ha alcanzado un acuerdo para que la paz social sea una realidad. El presidente del comité de empresa, Carlos Jiménez, ha señalado que “todo ha ido como esperábamos y la gente ha votado por una gran mayoría ratificar el acuerdo alcanzado en la noche del jueves”. 

Asimismo, Jiménez ha apuntado que la firma del décimo tercer convenio colectivo “tendrá vigencia hasta 2015″. En él están incluidos la mayoría del personal administrativo que trabaja en Maerks. Jiménez ha resaltado la buena voluntad de las partes ya que se ha mantenido el diálogo pese a que los trámites para el paro estaban avanzados. “Siempre lo dijimos que había voluntad de alcanzar un acuerdo satisfactorio y así ha sido”, ha añadido. Admite que, como en toda negociación de esta índole, “las dos partes hemos cedido”, respecto al punto de partida original en el que la compañía planteó un acuerdo de mínimos que no fue aceptado por los trabajadores. Días después, y con algunas modificaciones, la normalidad es la nota predominante. Es decir, concluye Jiménez, “a las doce de la noche y en el turno de mañana habrá normalidad”. 

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Las navieras prevén más de 20.000 desplazamientos coincidiendo con la 'Semana Blanca'

Las compañías navieras han calculado que en la línea marítima del Estrecho entre los puertos de Ceuta y Algeciras se producirán más de 20.000 desplazamientos en los próximos días por el período vacacional de los estudiantes de la ciudad. 

Según han informado a Efe fuentes portuarias, las navieras han señalado que el mayor número de viajes durante el dia de hoy por el inicio de la denominada “Semana Blanca” ya que los escolares han comenzado hoy sus vacaciones en la ciudad. 

Asimismo, el miércoles 16 de abril también se prevé un importante incremento debido a las vacaciones de la Semana Santa. Para las fechas de regreso donde se advertirá una mayor demanda de viajeros será los domingos 13 y 20 de abril como consecuencia de la finalización de esos períodos vacacionales de personas que estudian o trabajan en la ciudad. Las navieras Acciona Trasmediterránea, Balearia y FRS no han establecido ningún plan de flota especial al estimar que los dieciséis viajes de ida y vuelta son suficientes para cubrir la demanda entre las dos orillas del Estrecho. 

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Ana Pastor confirma a Vivas que Fomento tiene intención de licitar el contrato de la línea marítima Algeciras-Ceuta

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha confirmado hoy al presidente de la Ciudad Autónoma de Ceuta, Juan Jesús Vivas (PP), la intención de volver a licitar el contrato de servicio público de transporte marítimo entre los puertos de Ceuta y Algeciras. Según ha informado el Gobierno ceutí en un comunicado, este acuerdo se ha alcanzado durante una reunión mantenida esta mañana en Madrid por el presidente ceutí con la titular del departamento ministerial. “Nadie discute que el enlace marítimo de Ceuta con la península es vital y estratégico”, según ha manifestado el presidente ceutí al término de la reunión. En el caso de la ministra de Fomento, como hoy ha podido comprobar el presidente, “la opinión es compartida no solo en torno a esa apreciación sino también acerca de la conveniencia de contar con un contrato de servicio público”. Dicho contrato debe de servir como garantía de conexión en situaciones de climatología adversa y en determinadas franjas horarias y, además, ha de cumplir las aspiraciones de los ceutíes en cuanto a las condiciones del buque con que se explote esa línea en el marco del contrato. “El Ministerio lo intentó, quedó desierto el anterior concurso y la ministra me ha manifestado que es intención (del Ministerio) sacar ese concurso nuevamente”, ha resumido el jefe del Gobierno ceutí, quien ha enlazado que aún más importante que el apoyo que supone un contrato de servicio público es el régimen de bonificaciones por residencia. 

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La línea marítima Ceuta-Algeciras pierde un 22 por ciento de pasajeros en el primer mes del año

La línea marítima del Estrecho de Gibraltar entre los puertos de Ceuta y Algeciras ha perdido un 22 por ciento de pasajeros en el primer mes del año, sin que se hayan adelantado factores que hayan podido influir en este considerable descenso. Según los datos facilitados por la Autoridad Portuaria de Ceuta, en el mes de enero se contabilizaron un total de 167.565 pasajeros frente a los 217.126 del mismo periodo del pasado año, un descenso del 22,83 por ciento. La Autoridad Portuaria no ha concretado las razones de este importante descenso que se produce en un mes donde apenas hubo interrupciones en el tráfico marítimo como consecuencia del mal tiempo. En esta línea marítima están establecidas las compañías navieras Balearia, Acciona Trasmediterránea y FRS, las cuales ofrecen diariamente dieciséis rotaciones con buques de alta velocidad y un buque convencional.

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El 'Majestic Maersk' realiza una parada técnica en el Puerto de Algeciras para descargar 1.400 contenedores

El puerto de Algeciras ha recibido hoy al “Majestic Maersk” el cuarto buque Triple E (los mayores portacontenedores del mundo) que recala en el dique algecireño y el primero desde que se acometió la recrecida de cuatro grúas para adaptar el muelle a estos barcos.Según ha informado, el responsable de Seguridad de la terminal de APM en Algeciras, Crisanto Domínguez, el buque, con capacidad en peso muerto de 165.000 toneladas, ha atracado sobre las 14.00 horas en la terminal.

El “Majestic Maersk”, procedente de Malasia, ha recalado en el puerto de Algeciras en una parada técnica para descargar 1.400 contenedores, ya que con esa carga no puede operar en su siguiente destino, que será el puerto holandés de Rotterdam.Está previsto que permanezca unas doce horas atracado en Algeciras, por lo que saldrá esta madrugada para el norte de Europa, después de lo cual regresará a China.El “Majestic Maersk” ha recalado por primera vez en Algeciras, en la que es la cuarta escala de un Triple E desde que el puerto gaditano inició su adaptación a estos buques, los mayores portacontenedores del mundo.Entre tanto, el puerto de Algeciras espera la llegada a finales de este año de otras cuatro grúas adaptadas, que están siendo construidas en China.

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El puerto de Tánger Med aumentó un 40% en tráfico de contenedores a lo largo de 2013

El puerto marroquí de Tánger Med registró en 2013 un aumento del 40 % el tráfico de contenedores hasta alcanzar los 2,5 millones, y que representa el 80 % de la capacidad total de la terminal que es de tres millones. En tonelaje, la subida fue de un 61 %, es decir un volumen total de 26,15 millones de toneladas de mercancía en contenedores. Además, la actividad de la terminal de vehículos se situó en 181.500 vehículos, un aumento del 81 % respecto al año anterior. Respecto al tráfico de personas se registró un ligero aumento con un total de 2,15 millones de pasajeros y 70.000 vehículos, una subida del 2 % y 3 %, respectivamente, frente al 2012. Marruecos ha convertido a este puerto en uno de los primeros de la zona del estrecho de Gibraltar y que compite con el español de Algeciras, que cerró 2013 con un tráfico de contenedores que alcanzó los 4,34 millones de Teus (+5,46 %). El Puerto Bahía de Algeciras superó por primera vez los 90 millones de toneladas en tráfico total de mercancías, un incremento del 2,13 % respecto al pasado año, con un total de 90,16 millones de toneladas. Por otro lado, el tránsito internacional creció un 2,95 %, mientras que el tránsito nacional de contenedores que salen de otros puertos españoles y transbordan en Algeciras para llegar a su destino final aumentó un 21,61 %. 

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Baleària sustituye un barco en la línea Ceuta-Algeciras por una contigencia técnica

La compañía naviera Balearia ha señalado hoy que de forma provisional el transbordador “Passió per Formentera” será sustituido en la línea del Estrecho entre los puertos de Ceuta y Algeciras  por el barco rápido “Ramon Llull”. La incorporación se producirá desde hoy a las 23.00 horas hasta la madrugada del domingo 9 de febrero, debido a una contingencia técnica en el buque que conecta Algeciras con Tánger Med (Marruecos). La compañía realizará los mismos servicios que viene operando en la línea Ceuta-Algeciras aunque durante estos tres días serán realizados por los barcos rápidos “Avemar Dos” (6 rotaciones) y el “Ramon Llull” (4 rotaciones). El “Ramon Llull” es un buque de alta velocidad que navega a 32 nudos y con unas dimensiones de 83 metros de eslora y 13 de manga, pudiendo transportar tanto pasajeros (477) como turismos y camiones (100 metros lineales). El casco del buque está decorado con un diseño de Custo Barcelona, y dispone de bar-cafetería, tienda, maleteros y espacio para mascotas, entre otros servicios, estando habilitado para personas con movilidad reducida, con acceso mediante plataforma salva-escaleras.

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Los billetes de Baleària ofrecen financiación mensual a partir de hoy viernes

La compañía naviera Balearia, que opera entre los puertos de Ceuta y Algeciras ha llegado a un acuerdo con el proveedor de servicios financieros Cofidis para ofrecer la financiación de la compra de billetes con la naviera y dar las máximas facilidades a sus clientes para que puedan viajar.

Según ha informado la naviera, a partir de hoy los clientes de Balearia que así lo requieran podrán pagar su billete a través de las opciones de financiación mensuales ofrecidas por la financiera, siempre que la reserva sea realizada a través de la web y por un importe mínimo total de 150 euros.

Esta opción impulsada por la naviera se encuentra dentro del proceso habitual de compra de billetes de www.balearia.com, en el apartado de pago con la nueva función de "Financiación".

Una vez elegida esta preferencia, se redireccionará a la página web de Cofidis donde se podrá seleccionar el plan más conveniente para el pasajero.

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El Puerto de Algeciras podría alcanzar el liderazgo del tráfico de contenedores import-export tras el cierre definitivo de 2013

APM Terminal

Tras los fuertes incrementos de los últimos meses, el tráfico de TEUs import-export cayó en octubre con respecto a igual periodo de 2012 un 7,6%, retroceso que lejos de convertirse en anécdota volvió a confirmarse en noviembre, cuando con 385.235 TEUs los contenedores import-export volvieron a caer, esta vez un 4,3%.

Este descenso de los dos últimos meses ha reducido el crecimiento acumulado por debajo del 3%, situándose en concreto a 30 de noviembre en el +2,8%..

Este dato, contrasta con el incremento de los contenedores “nacionales”, con una evolución a la inversa que a la import-export y que, tras un muy negativo primer semestre, acumularon su quinto mes consecutivo de crecimiento (+5,7%), para reducir la caída acumulada al 0,73%, es decir, prácticamente la misma cifra ya que en 2012.

En total, los puertos españoles movieron entre enero y noviembre 12,67 millones de TEUs, lo que supone una caída del 2,03% tras el descenso del 2,1% en noviembre.

La caída este mes de los contenedores en tránsito fue del 2,3%, para dejar el acumulado en el -5,34% con un total de 6,69 millones de TEUs en transbordo.

Por puertos, Valencia, líder, volvió a ver reducida la distancia con respecto a su inmediato perseguidor, Algeciras, pese a los malos datos de ambos en noviembre. Valencia en este mes perdió 21.987 TEUs y Algeciras 19.467, lo cual no impidió que se redujera la distancia entre ambos puertos en el acumulado del año a 11.341 TEUs, con Valencia al frente cayendo en 2013 un 3,5% y Algeciras creciendo un 5,2%, lo que incrementa la expectación en torno a cual será finalmente el liderazgo del tráfico de contenedores en España tras el cierre definitivo de 2013.
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Navieras, satisfechas con la respuesta de los usuarios durante el puente festivo

Las compañías navieras han estimado que más de 25.000 personas utilizaron la línea marítima del Estrecho entre los puertos de Ceuta y Algeciras  durante el puente de la Constitución al ser el último puente importante del año.

Según han informado a Efe fuentes portuarias, las navieras han señalado que la mayor concentración de personas se produjo al mediodía del jueves día 7 así como en la jornada de ayer, donde muchos de los barcos alcanzaron el cien por cien de ocupación.

Las navieras Acciona Trasmediterránea, Balearia y FRS no establecieron ningún plan de flota especial al calcular que los dieciséis viajes de ida y vuelta eran suficientes para cubrir la demanda entre las dos orillas del Estrecho.

No obstante, las navieras han destacado que muchos buques lograron alcanzar su máxima ocupación así como han valorado que no se produjeron suspensiones a pesar del temporal de levante que empezó el domingo.

La compañía naviera Balearia ha acumulado el 50 por ciento de los embarques en estos días mientras que el resto del pasaje se repartió en los buques de FRS y Acciona Trasmediterránea.

Unos 18.000 desplazamientos se estima que fueron realizados por ceutíes residentes en la ciudad.

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La naviera Baleària amplía de tres a cuatro sus rotaciones diarias en la línea Algeciras-Ceuta con el 'Passió per Formentera'

La compañía naviera Balearia ha decidido hoy no incorporar mañana a la ruta entre Ceuta y Algeciras al buque “Poeta López Anglada” y mantener al transbordador “Passió per Formentera”, que además ampliará de tres a cuatro sus rotaciones diarias.

Según ha informado hoy la naviera, la decisión empresarial se ha producido como consecuencia del interés transmitido a la naviera por diferentes instituciones y particulares de la ciudad para que la naviera mantuviera en servicio el “Passió per Formentera”.La naviera ha señalado que ha optado por atender estos requerimientos y mantener este barco -de 100 metros de eslora y 17 metros de manga- que navega a una velocidad de 22 nudos y tiene una capacidad de 800 pasajeros y 105 vehículos.

Asimismo, la empresa ha optado por ampliar de tres a cuatro salidas diarias desde ambos puertos este buque, que efectuará la primera de ellas a las 06:00 horas en el sentido Ceuta-Algeciras.Mientras tanto, el “Poeta López Anglada” será trasladado a otra de las líneas que mantiene la empresa tanto en Barcelona como en Baleares así como en la línea entre Algeciras y Tánger (Marruecos).El “López Anglada”, de 130 metros de eslora y 4,9 metros de calado, navega a una velocidad de dieciocho nudos y tiene una capacidad para transportar a 1.257 pasajeros y 300 vehículos.La naviera ha rebautizado al barco con el nombre de “Poeta López Anglada” como señal de recuerdo al poeta ceutí que dedicó muchos de sus poemas al mar.

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Vivas defiende que Fomento saque a concurso el contrato Algeciras-Ceuta pero pide "prudencia"

El presidente de la Ciudad Autónoma de Ceuta, Juan Jesús Vivas (PP), ha defendido la necesidad de que el Ministerio de Fomento vuelva a sacar a concurso el contrato de la línea de interés público con el puerto de Algeciras , aunque ha pedido "prudencia".

En declaraciones a los periodistas, Juan Jesús Vivas ha señalado que la decisión que ha adoptado hasta ahora el Ministerio de Fomento es "prudente y razonable" desde que el pasado 30 de septiembre finalizó el contrato adjudicado a la empresa Balearia.

El presidente ceutí ha señalado que los ciudadanos necesitan del "respaldo" del contrato del Estado al entender que no se puede estar "a los vaivenes que marque" el mercado de la libre competencia de las navieras.

Juan Jesús Vivas ha argumentado que este contrato pretende "suplir lo que por la vía del mercado no se resuelve, es decir, llegar con lo público a donde no llega la iniciativa privada".

Vivas ha explicado que el pliego de condiciones que se redactó para el concurso y que quedó desierto en agosto "era bueno pero no es culpa de nadie el que al final las navieras decidieran no presentarse porque entendieron que no se cumplieron sus expectativas". 

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UPyD exige medidas para paliar los retrasos de las navieras entre Algeciras y Ceuta

El partido UPyD ha reclamado hoy que se adopten medidas para paliar los perjuicios que suponen los retrasos de los barcos que unen la ciudad de Ceuta con Algeciras así como la ausencia de información en el puerto andaluz.
 En un comunicado, el partido ha afirmado que el último caso se produjo con motivo de la salida del último buque de la compañía naviera Balearia de las 22 horas del sábado día 9 de noviembre, el cual acumuló casi 60 minutos de demora, siendo la única salida desde las 19,30 horas.

El partido ha señalado que las quejas “incluso los insultos” por parte de algunos ciudadanos indignados que perdieron la paciencia fue lo más destacado así como la ausencia de información a la compra del billete.

UPyD ha lamentado la ausencia en la Estación Marítima de Algeciras de personal alguno en el puesto de información y el no funcionamiento de la pantalla electrónica del vestíbulo principal para informar sobre las salidas hacia Ceuta. Por este motivo, el partido ha demandado que se adopten medidas para corregir estos comportamientos.

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Navieras calculan en más de 20.000 los desplazamientos en la línea Algeciras-Ceuta durante el puente de Tosantos

Las compañías navieras calculan que en la línea marítima del Estrecho entre los puertos de Ceuta y Algeciras  se han producido más de 20.000 desplazamientos durante el puente de Todos los Santos que finaliza hoy.

Según han informado a Efe fuentes portuarias, las navieras han señalado que el mayor número de viajes se concentró el pasado jueves al mediodía así como hoy por la tarde, el primero de ellos por el inicio de las vacaciones de muchas personas y el segundo por la vuelta.

Las navieras Acciona Trasmediterránea, Balearia y FRS no han establecido ningún plan de flota especial al calcular que los dieciséis viajes de ida y vuelta eran suficientes para cubrir la demanda entre las dos orillas del Estrecho.

No obstante, las navieras han asegurado que algunas de las salidas han alcanzado el cien por cien de ocupación de los buques, sobre todo por la capacidad de carga de vehículos en los garajes.

La elevada presencia de viajeros en estas jornadas no ha producido incidencias, aunque sí se han registrado retrasos en las salidas de los buques de alta velocidad de las tres compañías que operan en esta línea marítima.

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El PSOE insta a Fomento a que convoque el concurso para la adjudicación de la línea marítima Algeciras-Ceuta

El Grupo Parlamentario Socialista, a través del diputado por Cádiz Francisco González Cabaña, ha registrado una proposición no de ley en la que se insta al Ministerio de Fomento a convocar, cuanto antes, un nuevo concurso para la adjudicación de la gestión de servicios de la línea marítima de interés público Algeciras-Ceuta. La proposición no de ley es una iniciativa de González Cabaña que se suma a la pregunta parlamentaria registrada también durante el mes de octubre por el diputado socialista, después de que el 30 de septiembre expiró la concesión de esta línea a la anterior naviera adjudicataria, decisión adoptada tras quedar desierto en el mes de julio el concurso convocado por la Dirección General de la Marina Mercante para la explotación de esta línea durante los próximos dos años. Desde el día 1 de octubre, por tanto, el Ministerio de Fomento no tiene encomendada a ninguna compañía la prestación del contrato de la línea entre Algeciras y Ceuta.

En la proposición no de ley firmada por Francisco González Cabaña, el diputado socialista y miembro de la Comisión de Fomento en el Congreso detalla que “la actual situación de ausencia de un contrato administrativo para la gestión del servicio de la línea marítima Algeciras-Ceuta causa perjuicios a los usuarios de este medio de transporte por cuanto el interés público de esta línea marítima garantiza precios más reducidos, especialmente para los residentes, así como unas frecuencias de servicios para satisfacer las necesidades de conexión en ambos márgenes del Estrecho”.

En el texto de la proposición no de ley se remarca que “la falta de un contrato de navegación impide al Ministerio de Fomento satisfacer de forma directa o inmediata la finalidad pública que representan las navegaciones de interés público y que se recogen en el pliego de cláusulas del contrato convocado por la Dirección General de la Marina Mercante y donde se establecen las condiciones de continuidad, frecuencia y regularidad de los servicios, las características de los buques requeridos para prestar servicio, las pruebas o reconocimientos a los que deban someterse tales buques, el régimen tarifario máximo y el procedimiento de actualización de las cuantías”.

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Crece el tráfico de pasajeros en un 1,51% en la línea Algeciras-Ceuta

La línea marítima entre los puertos de Ceuta y Algeciras ha conseguido mejorar las cifras del pasado año gracias al movimiento de pasajeros durante el mes de agosto que ha provocado ya el tránsito por la misma de 1.300.000 viajeros, un 1,51 por ciento más. 
Según los datos facilitados por la Autoridad Portuaria de Ceuta, entre los meses de enero y agosto han utilizado esta línea marítima un total de 1.306.602 personas, lo que supone un ligero incremento del 1,51 por ciento en relación con la cifra del pasado año cuando lo hicieron 1.287.201 viajeros. El ligero aumento también se produce en el tráfico de vehículos ligeros en régimen de pasaje en esta línea del Estrecho de Gibraltar con 262.937 turismos frente a los 262.012 acumulados en los mismos meses del 2.012, un 0,35 por ciento más. Estas cifras se ha conseguido alcanzar gracias a los buenos datos del mes de agosto que ha producido el tránsito de 280.492 personas y 63.823 vehículos frente a las 214.618 pasajeros y 46.952 vehículos del pasado año.
La Autoridad Portuaria también ha concretado que se ha producido un descenso en el movimiento de personas llegadas al puerto ceutí a bordo de cruceros al acumular 1.779 turistas a bordo de dos buques frente a los 2.607 del pasado año en 4 escalas, un 31,76 por ciento menos. En esta línea marítima están establecidas las compañías navieras Balearia, Acciona Trasmediterránea y FRS, las cuales ofrecen diariamente diecisiete rotaciones con buques de alta velocidad y un buque convencional. Los servicios se inician a las 06.00 horas en el sentido Ceuta-Algeciras y el último viaje se realiza a las 23.00 horas con salida del puerto andaluz. 

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La familia del estibador fallecido pide justicia

La familia de Israel Rossi, el estibador que falleció el pasado 28 de mayo de 2007 en el Puerto de Algeciras, hizo entrega hoy, en la sede de la AGE, de las siete mil firmas recogidas para que se agilice el proceso judicial, en el que están llamados a declarar una docena de personas pertenecientes a la multinacional Maersk.


Los padres y una hermana del estibador que pereció en circunstancias “no aclaradas” según la familia, depositaron las firmas en presencia del coordinador general del Estado, José Andrés Hoyo, quién mostró su respaldo a la familia y confió en que, finalmente, el juicio, que estaba previsto, en un principio para el pasado año, se llegue a celebrar.

“Ya vamos para cuatro años y la justicia tiene que actuar; no hay forma de que prospere el juicio y de momento no tenemos ni idea de cuándo podrá celebrarse. Alguno de los implicados y que queda por declarar de Maersk España, alega que está depresivo; el día 14 lo verá el médico forense y a partir de ahí veremos si se dan por terminadas las diligencias y todo el tinglado que tienen montado entre unos y otros, dilatando todo lo que pueden el proceso porque no quieren que se celebre el juicio”, declaraba a los periodistas, José Rossi, padre del joven.

El día 28 de mayo del 2007, un contenedor cayó desde la grúa que lo transportaba sobre la carretilla que Israel Rossi conducía junto a otro compañero, que sufrió lesiones graves.El padre siempre ha apuntado que la investigación de la Inspección de Trabajo y dos informes policiales “indican que pudo haber fallos mecánicos y de mantenimiento que produjeron problemas en los frenos de la grúa".

Publicado en Diario ÁREA

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Acciona Trasmediterránea regala billetes gratis para viajar por el Estrecho

La compañía naviera Acciona Trasmediterránea, adjudicataria de la línea de interés público entre los puertos de Ceuta y Algeciras  ha puesto en marcha la mayor campaña de fidelización en esta línea.

Con el lema "No hacemos rebajas, hacemos regalos", la naviera obsequia con un billete gratis cada 4 viajes realizados en los buques de la compañía, pagando solamente las tasas, que son de 2,05 euros en el caso de los residentes.
La campaña durará desde el 1 de Octubre al 15 de Junio e incluye todos los horarios y días de la semana en los buques de Acciona Trasmediterránea y Euroferrys.
Las tarifas son a partir de 12,25 euros trayecto en alta velocidad y 9,75 euros en ferry para residentes en Ceuta, y los billetes pueden adquirirse a través de www.trasmediterranea.es o de los puntos de venta de la compañía en las estaciones marítimas y en las Agencias de Viajes.
Acciona Trasmediterránea transportó el año pasado 3,3 millones de pasajeros, 778.000 vehículos y 5,8 millones de metros lineales de carga equivalentes a 500.000 camiones.
En las comunicaciones con Ceuta, los buques de la compañía transportan más de un millón de pasajeros al año.
La compañía opera en las comunicaciones de Ceuta con 3 buques, 2 de ellos son buques rápidos de alta velocidad como el "Euroferrys Pacífica" y "Alborán" y el ferry convencional "Ciudad de Málaga".
Durante la temporada de invierno, los buques de Acciona Trasmediterránea y de Euroferrys realizan hasta 18 salidas desde Ceuta y Algeciras -9 rotaciones-, que se incrementan en temporada alta.

Fuente: Europa Press

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