Capitanía levanta la sanción que pesaba sobre el Fehn Mirage tras solventar las deficiencias técnicas

Capitanía Marítima de Algeciras  ha levantado la sanción que pesaba sobre el "Fehn Mirage", el buque que trasladó piedras para los rellenos que está haciendo Gibraltar, cuya detención se produjo la pasada semana por deficiencias técnicas.

Según han informado hoy a Efe fuentes oficiales, la sanción ha sido levantada una vez que el "Fehn Mirage" ha solventado las deficiencias técnicas que le fueron detectadas, que le han obligado a permanecer atracado durante siete días en la Bahía de Algeciras.

La detención se produjo cuando una inspección rutinaria de seguridad de Capitanía Marítima detectó "pequeñas" deficiencias técnicas en el buque, entre ellas la relativa a las horas de trabajo.

Las citadas fuentes insistieron en recalcar que la detención nada tuvo que ver con las maniobras del "Fehn Mirage" en Gibraltar, sino de un trámite habitual de cumplimiento de legislación, y que ese mismo día otros dos buques fueron también detenidos en la Bahía de Algeciras.

En las últimas semanas, el "Fehn Mirage" ha llevado a cabo varias operaciones de transporte de piedras entre los puertos de Faro (Portugal) y Gibraltar.

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Organizan un seminario para usuarios de dispositivos Apple en Algeciras

El Instituto de Formación Profesional Superior Puenteuropa organiza el seminario “Mavericks OS”. Dicho seminario es el primero de esas características que se realiza en el Campo de Gibraltar y está dirigido a los usuarios de dispositivos Apple que quieran mejorar su conocimiento de este nuevo sistema operativo.

Es el primero de una serie de eventos formativos, de carácter gratuito, que se organizarán a lo largo del curso 2013-2014. Desde el año 1999, en que Puenteuropa abrió sus puertas a los alumnos de la Comarca, más de 2000 alumnos han pasado por sus aulas. Actualmente hay convenios de colaboración con más de 30 empresas de diversos sectores. 

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UPyD exige medidas para paliar los retrasos de las navieras entre Algeciras y Ceuta

El partido UPyD ha reclamado hoy que se adopten medidas para paliar los perjuicios que suponen los retrasos de los barcos que unen la ciudad de Ceuta con Algeciras así como la ausencia de información en el puerto andaluz.
 En un comunicado, el partido ha afirmado que el último caso se produjo con motivo de la salida del último buque de la compañía naviera Balearia de las 22 horas del sábado día 9 de noviembre, el cual acumuló casi 60 minutos de demora, siendo la única salida desde las 19,30 horas.

El partido ha señalado que las quejas “incluso los insultos” por parte de algunos ciudadanos indignados que perdieron la paciencia fue lo más destacado así como la ausencia de información a la compra del billete.

UPyD ha lamentado la ausencia en la Estación Marítima de Algeciras de personal alguno en el puesto de información y el no funcionamiento de la pantalla electrónica del vestíbulo principal para informar sobre las salidas hacia Ceuta. Por este motivo, el partido ha demandado que se adopten medidas para corregir estos comportamientos.

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El Corredor ferroviario Mediterráneo y el Atlántico ya operan desde el pasado domingo

Seis de los nueve corredores ferroviarios de la Unión Europea (UE) para transporte de mercancías están operativos desde este domingo, entre ellos el Mediterráneo y Atlántico, anunció hoy la Comisión Europea (CE). Estos corredores internacionales tienen el objetivo de impulsar el transporte de mercancías con el ferrocarril,  haciendo este medio de transporte más competitivo”.Entre los seis corredores que forman parte de las Redes Transeuropeas de Transporte ya en funcionamiento están los dos que discurren por España, el Mediterráneo y el Atlántico.El corredor Mediterráneo unirá los principales puertos de la costa oeste española con Europa a través de Francia, desde Algeciras hasta la frontera en Portbou (Gerona), pasando por Andalucía, Murcia, Valencia y Cataluña.

El Atlántico, por su parte, unirá Portugal y Francia pasando por ciudades españolas como Madrid, Medina del Campo, Bilbao, San Sebastián, Irún o Algeciras.Los otros cuatro corredores son el Rin-Alpes (que conecta los puertos de Rotterdam y Amberes con la cuenca del Mediterráneo en Génova, pasando por Suiza, Alemania y Milán), Benelux-Francia (Holanda, Bélgica, Francia y Luxemburgo), el Oriental (República Checa, Eslovaquia, Austria, Hungría, Rumanía, Bulgaria y Grecia) y el corredor del Este (República Checa y Eslovaquia).

Dentro de estos corredores, los gestores de la infraestructura ferroviaria cooperarán de manera transfronteriza para desarrollar una infraestructura ferroviaria de alta calidad y mejorar el servicio de calidad y confianza del tráfico de mercancías”, destacó la CE.La Comisión afirmó que los trenes de mercancías se beneficiarán de mejores conexiones y tiempos de viaje, así como de “objetivos de puntualidad”, comunes en la Unión Europea, a la vez que se reducen los trámites administrativos para los operadores.Estos seis nuevos corredores se complementarán con otros tres que estarán operativos en dos años, el 10 de noviembre de 2015.

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48.790 euros para 50 huertos de ocio destinados a pensionistas en terrenos de La Piñera

La Consejería de Fomento y Vivienda ha destinado un presupuesto de 48.790 euros a las obras para transformar un solar situado en la Piñera Alta (Algeciras) en un parque de huertos sociales. La intervención, actualmente en ejecución, consistirá en dividir la superficie en 50 parcelas de cultivo, dotadas de sistema de riego y caseta individual de aperos de labranza. El plazo de ejecución de la actuación, iniciada a finales de septiembre, es de dos meses y medio. Coincidiendo con el desarrollo de las obras, la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía ha abierto, hasta el próximo 15 de noviembre, la convocatoria para solicitar uno de estos huertos urbanos.

La convocatoria establece 47 parcelas para huertos de ocio a gestionar por pensionistas residentes en las barriadas de Saladillo, Piñera, Quince de Junio, Pescadores, Toreros, Yesera, Cortijo de Vides y Pastores, en la zona sur de Algeciras. Las otras tres parcelas previstas se reservan a centros educativos de la barriada de La Piñera. Todas ellas tienen un tamaño de 50 metros cuadrados aproximadamente.

En el proyecto participa también el C.E.I.P. Alfonso XI de la barriada la Piñera con el programa ‘Crece con tu árbol’, cuyas líneas de actuación permiten la participación de todos los miembros del centro y de las familias y vecinos de la barriada, en un objetivo global de respeto y cuidado del entorno vegetal.

El suelo, titularidad del Ayuntamiento de Algeciras, está catalogado como zona verde, y ahora se quiere destinar a este tipo de actividades que redundarán en beneficio del barrio al inculcar en sus residentes los valores de cooperación para el logro de un objetivo común.

La iniciativa forma parte de las acciones del proyecto piloto del programa de cooperación transfronterizo Habitar 2.0 en Saladillo-Piñera, que contempla la realización de diversos talleres participados por la población residente para la mejora de la gestión social del hábitat y el fomento de la integración intercultural.

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Interceptan dos contenedores en el puerto de Algeciras con 340 kilos de cocaína entre chatarra y ropa usada

La Guardia Civil en el marco de la operación Aventador, desarrollada conjuntamente con la Policía Federal de Brasil, ha intervenido en el Puerto de Algeciras dos contenedores que portaban 120 y 220 kilogramos de cocaína "oculta entre mercancía legal" (chatarra y ropa usada para reciclaje). En un comunicado, la Benemérita ha informado de que ambos contenedores habían partido desde Chile y Estados Unidos, haciendo escala en Panamá, donde los investigadores sospechan que la organización pudo haber cargado la droga una vez forzados los precintos originales de seguridad instalados por la naviera e importadora y colocados unos falsos para eludir los controles fiscales y aduaneros. 

Según han indicado los agentes, la cocaína intervenida iba en el interior de bolsas de deporte preparada para ser extraída por medio del procedimiento gancho perdido o rip-off. El primero de ellos consiste en introducir la droga en el contenedor en el puerto de origen o escala, con desconocimiento de la empresa exportadora de la carga legal que transporta. Así, una vez que el contenedor está en el puerto de destino, personas de la misma organización retiran el estupefaciente tras romper los precintos del contenedor y los sustituyen por unos precintos falsos que la organización remite junto con el estupefaciente. 

La Guardia Civil y la Policía Federal Brasileña continúan con las investigaciones para identificar a los responsables de los envíos y personas que se harían cargo de la mercancía en España. "Esta nueva operación es fruto de la frecuente cooperación internacional entre el Instituto Armado y la Policía de otros Estados en la lucha contra el tráfico de drogas y contra otras organizaciones criminales", ha señalado la Benemérita. La operación ha sido llevada a cabo por el Grupo Central de Drogas de la Guardia Civil, Oficina de Análisis e Investigación Fiscal (Odaifi) del mismo Cuerpo, con sede en el Puerto de Algeciras, y la Policía Federal de Brasil.  

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Cáritas proyecta un nuevo centro en la barriada de La Reconquista

El Parque María Cristina ha acogido este mediodía el “II Certamen de Arroces y Paellas del Campo de Gibraltar”, organizado por la Hermandad de la Sagrada Mortaja.  Hasta el céntrico parque se desplazaron, en representación del equipo de Gobierno, el primer teniente de alcalde delegado de Seguridad, Jacinto Muñoz, y los delegados de Igualdad y Bienestar Social, Paula Conesa, Fomento, Diego de Salas, y Parques y Jardines, Segundo Ávila. 

Se trata del segundo año que la citada hermandad organiza este evento en el que colaboran 12 entidades entre establecimientos hosteleros y peñas de toda la comarca, que son las encargadas de elaborar las paellas para su posterior venta a los asistentes que quieran disfrutar de esta actividad, que el año pasado ya cosechó un enorme éxito. 

El dinero recaudado de la venta de estos platos de arroz, cuyos precios son de 2 y 5 euros según el tamaño, irá destinado a fines benéficos, concretamente para la construcción del nuevo centro de Cáritas proyectado en la barriada de La Reconquista. 

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El Helipuerto de Algeciras registra un descenso del 67% en el número de pasajeros hasta octubre de 2013

El Helipuerto de Algeciras registró 2.938 pasajeros, un 67 por ciento menos, entre enero y octubre de 2013, según se desprende de los datos aportados por AENA (Aeropuerto españoles y Navegación Aérea), al que ha tenido acceso Europa Press. Los aeropuertos andaluces han registrado un total de 16.648.458 pasajeros entre enero y octubre de 2013, lo que supone un 3,49 por ciento menos respecto al mismo período de 2012, en un total de 185.426 operaciones de tráfico aéreo registradas en estos primeros diez meses, lo que supone un descenso del 4,03 por ciento en relación con el año anterior. 

Según AENA,  la terminal andaluza que más pasajeros registró durante los primeros diez meses del año fue el de Málaga, que alcanzó los 11.549.190 viajeros, un 1,7 por ciento más que en el mismo período de 2012. Tras Málaga, el aeropuerto de Sevilla tuvo de enero y octubre un total de 3.172.304 viajeros, un 15,2 por ciento menos que en el mismo periodo del año anterior; el aeropuerto de Jerez de la Frontera ,738.736 viajeros, con un descenso del 11,6 por ciento, y el de Almería registró 645.155 (-6,6%). El aeropuerto de Federico García Lorca Granada-Jaén registró 537.155 viajeros, lo que supone un descenso del 14,2 por ciento, mientras que el de Córdoba registró un descenso en el número de viajeros del 34,7 por ciento, hasta los 5.782 viajeros. 
En cuanto a las operaciones, la terminal que registró más operaciones en los primeros diez meses del año fue el aeropuerto de Málaga, con 89.972, lo que supuso un descenso del 1,2 por ciento con respecto al mismo periodo de 2012; mientras que Jerez contabilizó 36.916, por lo que supone un aumento del 9,3 por ciento. 

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780 inmigrantes fueron interceptados en los puertos de Algeciras, Tarifa y Ceuta en tan sólo 45 días

Ocultos en el maletero del coche, dentro del propio equipaje o a cara descubierta pero con la documentación de otro. Así intentaron llegar a España en tan solo mes y medio 780 inmigrantes -74 menores-, pero fueron interceptados en Algeciras, Ceuta y Tarifa por la Policía, que detuvo a 64 “facilitadores”. Este es el balance de la operación “Minerva”, desarrollada por la Policía Nacional y agentes de otros 16 países europeos que, coordinados por el programa Frontex, vigilaron esos tres puertos entre el 1 de agosto y el 16 de septiembre, con motivo del retorno del Paso del Estrecho. 

Como ha explicado a Efe el inspector coordinador de la “Minerva”, José Luis Amador, en ese periodo se interceptó a 780 inmigrantes que querían entrar en España de forma ilegal, lo que representa un incremento del 27,5 por ciento respecto a esos mismos 45 días del pasado año. Fue en 2006 cuando comenzó este plan para reforzar el control de los magrebíes que retornan desde sus países de origen a Europa y en él, señala Amador, participan expertos en documentación falsa y guías caninos de España, Bélgica, Bulgaria, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Italia, Lituania, Holanda, Noruega, Portugal, Polonia, Rumanía, Suecia y Suiza. Moldavia y Ucrania han participado como observadores dado el interés que, según el inspector, despierta en las policías de otros países un fenómeno, el del Paso del Estrecho, único en el continente. Un total de 110 agentes, una cuarta parte de ellos españoles, han intervenido en la interceptación de esos inmigrantes durante un tiempo en el que pasaron por esos tres puertos 1.336.000 personas y casi 360.000 vehículos. 

Además, se denegó la entrada a 97 personas por la falta de algún requisito, con un incremento del 51,5 por ciento, y se detuvo a 64 “facilitadores” (un 204,7 por ciento más), generalmente miembros de redes organizadas o familiares y allegados que se prestan para ayudar a los inmigrantes a ocultarse para entrar en España. Según Amador, cada año estos inmigrantes intentan entrar con métodos distintos y, así, este año se ha localizado a personas escondidas en el maletero del coche, entre los asientos traseros y el equipaje e, incluso, dentro de sus propias maletas. 
De hecho, en el puerto de Algeciras fue hallado en el maletero de un vehículo un inmigrante en estado de seminconsciencia y a punto de morir asfixiado debido a las altas temperaturas, unos 50 grados. Otros dos, un hombre y una mujer de 27 y 24 años, fueron descubiertos en una furgoneta dentro de dos maletas. Habían pagado al conductor 6.000 y 6.500 euros por el viaje. Pero además de estos métodos, muchos se arriesgan a cruzar el Estrecho a cara descubierta con documentación falsa o con una legal pero robadas a turistas y que pueden tener parecido físico con el inmigrante. Por ellos, pagan entre 200 y 1.500 euros, subraya el inspector de Policía. Y por este delito, los agentes se han incautado de 136 documentos falsos, un 81,3 por ciento más que los intervenidos en ese mes y medio de 2012. La operación ha permitido también la recuperación de 37 vehículos robados (un 5,7 por ciento más) que iban a ser comercializados en el norte de África. Gracias a una nueva aplicación informática del proyecto Frontex que, en colaboración con las marcas de coches, su detección ha sido posible al permitir a las policías europeas comprobar si se ha falsificado el número de bastidor al cotejarlo con las cifras que el fabricante graba en otros espacios del vehículo. Balance que permite asegurar al inspector que la operación “Minerva” es la “más eficiente” de las que desarrolla Frontex en territorio europeo, en relación “coste-resultados”. 

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Cathelicopters está a la espera de que AESA autorice vuelos nocturnos entre Algeciras y Ceuta

La recuperación de las comunicaciones aéreas entre Ceuta con el helipuerto de Algeciras y el aeropuerto de Málaga, suspendidas desde el 3 de agosto, están pendientes de la publicación de un permiso por parte de la Agencia Estatal de Seguridad (AESA). 

Según ha informado la empresa Cathelicopters, la reanudación está pendiente de la publicación de la autorización por parte de AESA para efectuar vuelos nocturnos en el área del Estrecho de Gibraltar con Algeciras. La empresa Cathelicopters, que suspendió las comunicaciones el 3 de agosto como consecuencia de la baja ocupación de los aparatos en esas fechas, había anunciado que reanudaría los enlaces el 16 de septiembre pero finalmente no ha sido así. 

La compañía ha afirmado que está previsto volar nada más obtener esta autorización, ya que tiene todo preparado para reanudar los vuelos. La empresa Cathelicopters, que opera la línea con el nombre de Ceutahelicopters, realiza los vuelos de Ceuta a Málaga desde el 2 de mayo de este año, con una duración de unos 35 minutos, y con Algeciras desde el 30 de abril, con una duración por vuelo de 7 minutos. 

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