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domingo, 3 de noviembre de 2013
Vecinos de El Embarcadero alertan del peligro de inundaciones en las calles El Pardillo y La Perdiz
Localizan a tres inmigrantes ocultos en los bajos de un camión que iba a embarcar al puerto de Algeciras
Navieras calculan en más de 20.000 los desplazamientos en la línea Algeciras-Ceuta durante el puente de Tosantos
Algeciras Press
El PA denuncia oleada de robos en Pelayo y pide más seguridad ciudadana
sábado, 2 de noviembre de 2013
IU quiere que el Consistorio se sume al acuerdo sobre corredores ferroviarios promovido por la Junta
En este sentido, el grupo municipal de IU ha dirigido un escrito al alcalde en el que le presenta un modelo de moción que pretende sea asumida por el conjunto de las formaciones políticas que conforman el consistorio y que, en caso contrario, sería presentada a la consideración plenaria por su grupo municipal. “La plataforma comarcal por el ferrocarril promovió en su día una iniciativa similar en el ámbito del Campo de Gibraltar, que fue suscrito por el conjunto de las interlocutores que forman la corporación municipal algecireña, por lo que entendemos que esta iniciativa será asumida por todos” sostenía la portavoz de la federación de izquierdas. Como se recordará la Consejería que Fomento y Vivienda de la Junta ha lanzado un manifiesto, al que ha invitado a adherirse a agentes económicos, sociales e institucionales, en el que reclama, entre otras cuestiones relacionadas con la infraestructura ferroviaria, la urgente finalización del tramo del corredor mediterráneo comprendido entre Algeciras y Antequera.
“El ayuntamiento de nuestra ciudad debe sumarse con entusiasmo a una iniciativa que beneficia sobremanera a los intereses de nuestra ciudad y de nuestra comarca, cuyo desarrollo económico está íntimamente ligado a la modernización de nuestra línea férrea” aseveraba el portavoz municipal de IU. En los últimos días, han sido numerosas las adhesiones a este manifiesto que se han producido, entre ellas la de las autoridades portuarias de Andalucía, incluida la APBA, o la de la Confederación de Empresarios de Andalucía.
Algeciras Press
El PSOE insta a Fomento a que convoque el concurso para la adjudicación de la línea marítima Algeciras-Ceuta
En la proposición no de ley firmada por Francisco González Cabaña, el diputado socialista y miembro de la Comisión de Fomento en el Congreso detalla que “la actual situación de ausencia de un contrato administrativo para la gestión del servicio de la línea marítima Algeciras-Ceuta causa perjuicios a los usuarios de este medio de transporte por cuanto el interés público de esta línea marítima garantiza precios más reducidos, especialmente para los residentes, así como unas frecuencias de servicios para satisfacer las necesidades de conexión en ambos márgenes del Estrecho”.
En el texto de la proposición no de ley se remarca que “la falta de un contrato de navegación impide al Ministerio de Fomento satisfacer de forma directa o inmediata la finalidad pública que representan las navegaciones de interés público y que se recogen en el pliego de cláusulas del contrato convocado por la Dirección General de la Marina Mercante y donde se establecen las condiciones de continuidad, frecuencia y regularidad de los servicios, las características de los buques requeridos para prestar servicio, las pruebas o reconocimientos a los que deban someterse tales buques, el régimen tarifario máximo y el procedimiento de actualización de las cuantías”.
Algeciras Press
El PP afirma que la Junta se ha "olvidado" del Campo de Gibtaltar con "cero" inversiones para 2014
De igual forma, Sanz ha insistido en que la Junta “sufre alucinaciones sobre las inversiones en la provincia, ya que no hay ni un euro consignado”, por lo que ha reiterado que “son totalmente falsos los datos aportados por el Gobierno andaluz”, a lo que ha añadido que “son cifras ficticias y engañosas, y además hacen referencias a proyectos antiguos que, si en el último año no han avanzado, ahora con un recorte del diez por ciento de las inversiones en infraestructuras nada garantiza que vayan en ejecutarse”.En este sentido, ha hecho referencia a las declaraciones del consejero de Justicia e Interior, Emilio de Llera, quien, “para justificar la falta de inversión, calificó en días pasados de animales hacer inversiones cuando hay hambre física”, por lo que Sanz ha reprochado a la Junta que no invierta en la provincia mientras que el Gobierno central sí.A su juicio, los dirigentes socialistas y de IU en la provincia “deberían dimitir por vergüenza, ya que no han sabido defender los intereses de Cádiz en el Gobierno andaluz”, y ha agregando que “dejen de justificarse en la bajada de las transferencias del Estado cuando la Junta ha recibido una aportación extra de 13.000 millones en el presente año que nadie sabe a qué se han destinado”.
Además, Sanz ha indicado que el gasto corriente de la Junta “se ha incrementado en los últimos cuatro años mientras se reducen las inversiones”, detallando que entre 2010 y 2014 el gasto corriente ha subido del 74,6 por ciento al 81 por ciento del presupuesto, al tiempo que las inversiones han pasado del 21,08 por ciento al 11,16 por ciento.El presidente popular ha recordado también “los recortes de la Junta a los ayuntamientos” en el Fondo de Participación de las entidades locales “por segundo año consecutivo, lo que supone que los ayuntamientos gaditanos dejarán de percibir 17 millones de euros de la Patrica que le corresponden por Ley”. Por ello, Sanz ha abogado por llevar los Presupuestos autonómicos a los tribunales por incumplir el artículo 34 de la Ley de Hacienda Pública de Andalucía, en el que se establece que “los gastos de inversión deben desglosarse territorialmente, es decir, deben provincializarse”
Por otro lado, Sanz ha recordado “el baúl de incumplimientos” del Gobierno autonómico, apuntando la rehabilitación de la Iglesia de Santiago, la recuperación del río Guadalete, la depuradora de El Portal, la Ciudad de la Justicia, la Ronda Sur o el mapa de atención primaria en Jerez y los colectores, la Ciudad de la Justicia, la rehabilitación de la Escuela de Artes y Oficios y el hospital matero-infantil de Algeciras, así como el hospital de La Línea, los palacios de Justicia de La Línea y San Roque
Algeciras Press
viernes, 1 de noviembre de 2013
3,248 inmigrantes irregulares interceptados entre mayo y octubre en la Operación INDALO
La operación ha contado con la participación de diez países europeos y se ha desarrollado entre los meses de mayo y octubre de este año. El objetivo principal ha sido coordinar sobre el terreno los métodos de actuación de los cuerpos policiales participantes en el dispositivo, para un control efectivo de las fronteras aéreas y marítimas del sur peninsular, con el fin de evitar el tráfico ilegal de personas.
También se han llevado a cabo acciones relativas a la lucha contra el narcotráfico, la contaminación marítima, pesca ilegal y el crimen transfronterizo en general. En relación con el tráfico de drogas, el dispositivo de vigilancia marítima y aérea ha permitido detener a 60 personas e incautar alrededor de 26.000 kilos de hachís. También se han incautado 16 embarcaciones, 10 motores y 5 vehículos.> La utilización de medios aéreos en la vigilancia marítima permite la detección temprana del narcotráfico, por lo que se puede actuar con mayor prontitud y eficacia, así como de embarcaciones con inmigrantes irregulares, lo cual hace que los tiempos de respuesta sean menores y se pueda atender y socorrer antes a los inmigrantes.
Algeciras Press
jueves, 31 de octubre de 2013
El Plan de choque por el Empleo tendrá continuidad a pesar de los recortes
Por lo que respecta al Empleo, Gavino ha subrayado que los presupuestos andaluces van a permitir la continuidad del Plan de Choque por el Empleo, asi como las actuaciones encaminadas a fomentar el Empleo joven y la contratación de personas en riesgo de exclusión social, de lo que también se va a ver beneficiado el Campo de Gibraltar. El Subdelegado refiere que el abastecimiento energético y de aguas, obras como la pendiente de acometer para el segundo centro sanitario de asistencia primaria en San Roque casco o la estación depuradora de aguas residuales de Tarifa son algunas de las actuaciones concretas que están incluidas en estos presupuestos.
Algeciras Press
lunes, 28 de octubre de 2013
El presidente de la APBA se une al Acuerdo por la Ejecución de los Corredores Atlántico y Mediterráneo en Andalucía
Paneque y todos los presidentes (salvo Trinidad Cabeo, de Almería, que no ha podido acudir pero ha mostrado su conformidad con el texto) se han reunido hoy en Sevilla para oficializar su apoyo conjunto al conocido como ‘Acuerdo de Antequera’. Paneque ha recalcado que resulta “urgente e inaplazable” la ejecución por parte del Ministerio de Fomento del Gobierno de España de estas infraestructuras, incluidas por la Unión Europea (UE) en la Red Básica Transeuropea de Transporte de Mercancías. “Andalucía ha resultado especialmente beneficiada por la inclusión por parte de la UE del nuevo ramal del Corredor Atlántico Madrid-Jaén-Córdoba-Antequera-Algeciras y de los dos ramales del Mediterráneo, el litoral Murcia-Almería-Granada-Antequera-Sevilla-Huelva, y el interior, que coincide en su itinerario con el Atlántico”, ha destacado Paneque, que ha instado al Gobierno central a “pasar de una vez de las palabras a los hechos y de las promesas vacías a los compromisos cuantificados”. “Los puertos andaluces constituyen una de nuestras fuentes de riqueza, una de nuestras grandes posibilidades de generar actividad económica productiva y sostenible”, ha señalado Paneque.
El ‘Acuerdo de Antequera’ es fruto de un proceso participativo con agentes económicos y sociales, organizaciones ciudadanas, administraciones públicas, instituciones y fuerzas políticas. El documento, firmado hoy por los presidentes de los puertos del Estado, exige “la terminación urgente de las obras iniciadas, completando en su totalidad los tramos Algeciras-Antequera, Almería-Murcia y Granada-Antequera”. En segundo lugar, urge a la “planificación y programación temporal de las actuaciones necesarias en el resto de tramos”, como son los de Antequera-Córdoba-Linares-Madrid, Almería-Granada, Sevilla-Antequera y Huelva-Sevilla. El texto defiende “potenciar el efecto red” de los corredores sobre las infraestructuras para el transporte en Andalucía, estableciendo conexiones con puertos, aeropuertos, áreas logísticas y el conjunto de infraestructuras nodales. El documento considera “de especial relevancia” las conexiones ferroviarias de los puertos, “resolviendo las de los puertos comerciales que aún no disponen de la misma, como Almería, Motril y Bahía de Cádiz, mejorando las de Bahía de Algeciras y Málaga y mejorando también la relación de los puertos de Huelva y Sevilla con Extremadura” a través de las actuales líneas hacia Zafra.
Algeciras Press













